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东风汽车股份2013姩销售目标294万辆

发布时间:2019-11-09 17:42:46

近日,东风汽车股份2013商务年会在广州举行。大会以“汇众智,开天地”为主题,在客观总结东风股份2012年经营蓄势成果的同时,与公司事业伙伴一起共商2013年发展大计,确立了2013年发展方略和总体思路,即围绕构建专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商这一愿景目标,结合中期事业计划,在商品力提升、QCD改善及营销能力转型方面展开工作,力争实现全年销售汽车29.4万辆。

2012年底盘及专用车依旧领先

轻卡业务下滑

2011~2012年是轻卡市场由高速增长转向持续下滑的两年,为应对市场下滑的不利局面,东风汽车股份企划/研发/销售“铁三角”迅速联动,进一步加快了适应性产品的开发,成为公司新品投入最多的一年,进一步提振了经销信心。多利卡XL与小霸王V系列的成功上市,标志着东风轻卡正式进入了新的细分市场,同时也标志着东风轻卡首次实现了全市场竞争。2012年,虽然轻卡专用车市场规模同比下降-7.4%;但东风汽车股份逆势增长15%,市场占有率提升至42%,继续领跑轻卡专用车市场。东风股份客车业务保持着43.6%的高速增长,客车底盘增速高出行业11.8%,雄踞行业首位。在过去的2012年,东风汽车股份虽未达成预期目标,但依然保持轻卡前三的市场地位。

谈及2012年汽车市场形势,“低迷”、“增长乏力”是其始终绕不开的话题。对于商用车来讲,人们更多的则是用“寒冬”来形容它。在大环境的影响下,一直保持多年高速增长的东风汽车股份,也遭遇到前所未有的困难。然而,面对下滑的不利局面,东风汽车股份人更愿意把它看做是调整自我,蓄势发力的机遇。

正如东风公司总经理、党委副书记朱福寿不久前在东风汽车股份干部大会上所分析的那样:“东风汽车股份的困难是由于行业周期,再加上公司本身的周期叠加造成的,这种困难是短期的。遇到一点挫折和困难,会让我们更加清醒、更加客观、更加辩证地看问题。企业一定是螺旋式成长,一帆风顺一定不会太好,尤其是对一个成长型的企业。所以,我希望大家对东风汽车股份未来的发展要坚定信心。”

事实上,纵观东风汽车股份的发展历程,自上市以来,少有坦途,经历多次市场低谷的考验,最终都是在困境中“凤凰涅瓈劇笔降厥迪中碌目缭健?

全面提升蓄力2013

盘点2012年,东风汽车股份放慢了脚步,转而在新品研发、资源优化、品质改善、管理创新、服务提升等方面狠练内功,为迎接市场“春天”,再次实现跨越式发展蓄力。

2012年,在产品研发上,东风汽车股份自主研发成果迈上新台阶。倾力打造的东风御风、东风俊风CV03都已顺利上市;第二代工程车“东风力拓”和定位于中高端用户需求的“东风锐铃”成功投放市场。根据新品成长期的规律,在2013年,这几款车将会出现很大的市场放量空间。新产品销量的提高将会大幅度提升公司整体销量及盈利能力,为东风汽车股份积蓄了再次发力的竞争实力和条件。

在品质提升上,东风汽车股份经过资源优化配置,使该公司在冲压、焊装、涂装、总装四大工艺设备上始终保持着国内先进水平,再加上东风汽车股份坚持多年的“QCD工厂”管理模式以及“全数品质保证体系”,从而使东风轻型商用车车架、车身、车厢的品质得到持续提升,处于最佳水平。

在管理创新上,东风汽车股份成功导入“工厂实力线”管理,推行JPMH管理(人均小时产量),不断提升公司生产效率,以此持续提升公司的运营能力。同时,公司对物流、信息流进行把握及改善,不断缩短产品生产周期和降低库存,导入课题达成型模式及改善课题预实算管理,推进课题按计划有序开展,确保目标顺利达成。为提升产品收益能力,公司还导入项目PD(收益)管理,实施职能部门价值审核,内压成本,简明高效,困难时不削减经销商收益,让其收益逐步提升。

在服务提升上,公司持续深入推进并完善“络化服务”。对用户承诺:三包期内的车辆在发生故障的地点距离高速路口100公里内的,承诺24小时到达,48小时修复;其它地区不得大于72小时。同时还辅以24小时客服中心、GPS、远程诊断、机动服务车、兄弟俱乐部等资源的支撑,最终可实现东风轻型商用车服务络的无缝覆盖。

2013年,东风汽车股份将从提升商品力、制造力、营销力等方面全面实施转型发展。在提升商品力方面,东风汽车股份将对现有东风轻卡车型进行全面升级,涉及东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、力拓等四个品系近20个升级项目,全面提升该公司主力轻卡的商品竞争力。同时还将推出全国首款全天候商用车,让用户花商用车的钱,轻松享受到高端轿车的配置和价值。

此款全天候商用车前后将加装夜视仪,不管狂风暴雨还是大雾天气,可保障驾乘者前看50米,后看70米,全面提升了驾乘者的安全保障。加上车辆配备的集收音机、媒体播放、一键呼叫等于一体的MP5等娱乐化,科技感强的设施,该车可谓是引领商用车进入E时代,或还将激起商用车技术的升级换代潮。

在提升制造力方面,东风汽车股份将从提升商品品质、生产效率及服务入手,围绕“初期品质持续领先,耐久品质超越竞品,用户口碑行业最优”的目标,通过内挖潜力(商务、技术改善、设计优化)及组织团队对供应商进行品质管控支援,实现“不增加成本,提高整车平均故障间隔里程20%”。在持续强化基础管理的同时,重点推进QCD式工厂自主运营,并向车间、班组层级展开。构建用户订单查询系统,缩短交货期,快速响应市场需求。即通过为客户创造全供应链透明化管理价值,实现客户购车后从接受订单到装厢、入库、出库、发运在途、经销商收车等全过程处于可感、可视、可查等可控状态。持续为用户创造超越期待的价值。

在提升营销力方面,东风股份将打出“聚焦组合拳”。即聚焦终端销售,提升销量、优化库存结构;聚焦组织效能,通过构建商品企划 研发院 销售公司的商品“铁三角”,提升销售响应能力;聚焦服务转型,打造高收益服务产品。

有行业分析人士指出,在汽车行业逐渐回暖,更趋于理性发展的大背景下,具有行业前瞻性和敏锐的市场嗅觉的东风汽车股份公司,以市场为导向,通过发展战略转型,推动产品、质量、服务的三重升级,此举将提升企业的核心竞争力和品牌影响力。东风汽车股份专业化、规模化、国际化的轻型商用车和动力总成制造商的愿景必将实现。

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