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千金-益母颗粒門戶站殺入在線旅游e營銷

发布时间:2020-02-14 22:49:10

门户站杀入在线旅游 - e营销

【迈点】东航不想为携程和e龙继续打工!东航董事长刘绍勇的这句话打开了门户站进入在线旅游市场的大门  近日发现,在线...

【迈点】“东航不想为携程和e龙继续打工!”东航董事长刘绍勇的这句话打开了门户站进入在线旅游市场的大门

近日发现,在线旅游已经不再是携程、e龙、易通、游易等在线旅游企业的天下,包括新浪、搜狐、腾讯、百度、淘宝等在内的门户站已经瞄准了这块肥美的蛋糕,在淘宝开设东航旗舰店的同时,腾讯财付通正式推出了机票预订,新浪也开始提供机票查询等

高达“3+X”的机票回佣让拥有巨大流量的门户站垂涎不已,这将是门户站另外一个巨大的利润增长点,“包括机票预订在内的在线旅游企业,今年将面临门户站最大的冲击”

门户站纷纷介入在线旅游市场

淘宝:于去年年底率先行动,开始与东航合作,旅客可以通过东航淘宝旗舰店直接购票;也可以到东航官方站上直接以支付宝的账户登陆,在选择相应航班之后进行付款,完成购票出行服务

腾讯:由于拥有大量财付通会员,所以并没有选择与单一航空公司合作,而且借助财付通支付平台,直接开始了在线机票预订其商业模式相当简单,就是做各大航空公司的机票代理,然后通过旗下的财付通完成交易,这被业内评价为“最接近在线旅游运作模式的门户站”

新浪:在新浪生活和新浪旅游两个频道都推出机票查询业务

其他还有门户站搜狐及搜索巨头百度等也在行动

介入原因:高额回佣将成新增长点

为何在线旅游市场惹得众多门户站眼红?

这是因为在在线旅游业务中,机票代理的回佣最高航空公司人士介绍说,此前,国内机票代理回佣分为两部分,一是3%的固定回佣,二是X%的不固定佣金,这个“X”视乎市场需求状况以及代理商的销售量而定,一般有%不等;从去年10月1日起,以往3%的机票代理费用统一标准被取消了,取而代之的是航空公司将直接与代理公司协商机票代理的佣金比例,不过,这个“协商”的佣金比例也与以前大致相同,在3%-6%之间

机票代理利润如何?

单个利润:比如从广州飞往上海的一张机票价格为1280元(全价),机票代理每销售一张的回佣在38元-76元之间,而机票代理的成本也就一个费而已(如需送行程单,额外加上送票费)

总体利润:2009年国内民航旅客人数达到了2.3亿人次,即便按照平均每人800元的机票价格和每张机票4%的回佣计算,机票代理的回佣就达到了72.4亿元,这恰好是2009年国内各大航空公司全年的净利润(74亿元)

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